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Quand un fabricant d’automobiles se met à la trottinette électrique

25 octobre 2016
Quand un fabricant d’automobiles se met à la trottinette électrique


Peugeot est sûrement l’un des plus grands fabricants d’automobiles en France et dans le monde. Lors de la présentation de son SUV 3008 relifté, le fabricant en a profité pour faire découvrir au monde sa 
trottinetteelectrique qui porte le nom de e-kick, ainsi qu’un vélo électrique qui porte le nom d’e-Bike. Ces deux engins sont conçus dans l’optique de parcourir le dernier kilomètre en zone urbaine. Dans notre environnement actuel, se rendre en ville et surtout au centre-ville peut devenir assez contraignant du fait des embouteillages. C’est ce qu’on appelle le dernier kilomètre, qui est un véritable casse-tête pour tous les fabricants d’automobiles. Les constructeurs Audi et Ford ont proposé un vélo et une trottinette, tous deux électriques, qui peuvent être rangés dans le coffre et Peugeot semble suivre le même exemple. La trottinette proposée par Peugeot a été conçue par le studio de design Design Lab en partenariat avec Micro qui est un expert dans la conception de ce type de produits.

Le vélo proposé par Peugeot est pliable et bénéficie d’une assistance électrique, cette machine a été conçue par Peugeot lui-même. La trottinette électrique e-Kick de Peugeot affiche un poids de 8,5 kg et utilise une batterie lithium-ion pour son fonctionnement. Le moteur de cet engin est installé sur la roue arrière et propulse la trottinette à une vitesse de 25 km/h pour 12 km. Grâce au frein moteur, il est possible de recharger la batterie, un peu comme sur les voitures électriques. Pour ceux qui apprécient déjà les trottinettes et plus particulièrement la marque Micro Mobility, la trottinette E-Kick leur fera certainement penser à la trottinette E-Micro One.

La raison principale de cette ressemblance entre les deux trottinettes électriques est la base constituée du socle et de la batterie, qui est le même sur les deux engins. La potence et les poignées sont signées Peugeot Design Lab. Afin d’éviter les encombrements, la trottinette E.-kick est dotée d’un bras-guidon qui se replie. Un brevet a d’ailleurs été déposé pour ce bras-guidon qui donne la possibilité de replier les deux poignées afin qu’elles ne forment qu’une seule et que l’engin soit facilement transportable. L’E-Kick peut être rechargée en 1 heure de temps sur une prise domestique. L’engin sera disponible sur le marché à partir du quatrième trimestre de l’année 2016, au coût approximatif de 1 190 euros. Le constructeur précise que les prix ne sont pas encore définitifs, mais on sait déjà que la station de recharge sera commercialisée séparément, au prix de 320 euros.

Faire une location de voiture à la Réunion et conduire à l’étranger

16 septembre 2016
Faire une location de voiture à la Réunion et conduire à l’étranger

Lorsque vous envisagez de faire une location de voiture à la Réunion  en France sur le site Europcar  et que vous souhaitez rouler avec ledit véhicule dans un pays étranger, vous devez être très prudent. En général les agences de location de véhicules autorisent cela, mais sous certaines conditions. Il n’est pas rare que les véhicules loués en France puissent rouler dans les pays de l’Union européenne, par contre pour les pays en dehors, surtout ceux reconnus comme politiquement instables, vous pouvez rencontrer des restrictions. Le mieux est toujours de bien se mettre d’accord avec le loueur et de se fier aux conditions marquées dans le contrat de location. En général votre permis national ne vous permet pas de rouler dans tous les pays, il vous sera parfois nécessaire de solliciter un permis international que vous pourrez obtenir auprès de votre préfecture. Le permis international est l’équivalent du permis  national, sauf qu’il est traduit en plusieurs langues, il peut être utilisé dans 150 pays et est valide pour une durée de 3 ans. Les pays comme le Canada et les États-Unis se sont assouplis et permettent désormais aux Français de rouler avec leur permis de conduire national, pour des séjours n’excédant pas 3 mois.

En roulant à l’étranger, assurez-vous d’être bien au fait du Code de la route sur place, la réglementation n’est pas forcément la même qu’en France en termes de limitations de vitesse, de taux d’alcoolémie ou de panneaux de signalisation, il vaut mieux vous en informer. Sachez également que le système d’amendes ne doit sûrement pas être le même. Avant de signer le contrat avec votre agence de location de voiture à la Réunion, définissez ensemble quelles sont les assurances valables lorsque vous roulez à l’étranger. En général la responsabilité civile est obligatoire et elle est marquée sur le contrat. Voyez vigilant en tout temps, lorsque vous louez une voiture à l’étranger, certaines règles sont à respecter. En plus de votre permis de conduire international, ayez votre passeport et votre carte bancaire qui sont indispensables pour réserver la voiture. N’hésitez pas à comparer les offres des différentes agences de location, les offres trop alléchantes devraient susciter de la suspicion. Renseignez-vous sur l’agence, sur l’assistance, sur le service clientèle, etc. Munissez-vous d’un GPS afin de ne pas vous perdre dans une ville étrangère. 

Lors de la prise en charge du véhicule, la procédure est la même que dans une agence de locations de voiture à la Réunion, faites le tour de l’intérieur et de l’extérieur de la voiture afin d’en faire l’état des lieux en profondeur. Cette opération doit être faite en présence du loueur, prenez des photos qui peuvent se montrer très utiles en cas de litige. Vérifiez ensemble le niveau de carburant, le dépôt de garantie ne doit jamais se faire en espèces. Au moment de la restitution du véhicule, faites une fois de plus l’état des lieux du véhicule, remplissez bien le réservoir et transmettez les clés directement au loueur avant de repartir avec le dépôt de garantie préalablement déposé auprès de l’agence de location.


Mauvais temps pour le BTP dans l’immobilier et l’économie de Marrakech

03 juin 2016
Mauvais temps pour le BTP dans l’immobilier et l’économie de Marrakech


La crise financière des dernières années n’a pas laissé le secteur du BTP au Maroc insensible, pire les effets de cette crise sont encore bien présents dans ce secteur. Cela fait 5 années exactement que le secteur est en « déprime ». Les  chiffres de 2015 ne sont pas rassurants. Il est vrai que l’on a observé une légère hausse d’environ 1,3% les premiers mois de l’année 2016 en comparaison à la même période en 2015. Plus inquiétant, on constate une diminution de valeur au deuxième trimestre 2016, avec une baisse d’environ 0,3% par rapport à la même période l’année dernière. Selon les professionnels, les patrons espèrent avoir une reprise d’ici la fin de l’année. Notons que la reprise du secteur est attendue depuis plus de 3 ans. Une reprise qui ne ferait pas de mal au secteur de l’immobilier à Marrakech et au Maroc sur le site http://www.blogdesvoyageurs.com/afrique/destination-maroc/devenir-proprietaire-dune-maison-dhote-a-marrakech.html , vu la dépendance claire qui existe entre le BTP et l’immobilier. 

En effet s’il faut se fier aux chiffres, depuis 2011, le secteur a connu une hausse autour de 2% pourtant jusqu’en 2007 ce secteur avait des hausses supérieures à 10%. L’influence directe de cette situation est que la contribution du secteur des BTP dans le PIB national est passée à moins de 6%, ce qui n’a jamais été vu. Les difficultés du secteur du BTP sont à lier à la baisse de la demande dans le secteur immobilier privé à Marrakech, particulièrement celle des promoteurs immobiliers. Il est important de rappeler que même au niveau des logements, on note une baisse des mises en chantier d’environ 15%. Toutefois la demande la plus forte en BTP vient du secteur public qui compte plus de 70% de la demande. 

Les entreprises de BTP déclarent aussi qu’il y a une baisse au niveau de la demande du secteur public. Toutefois, les chiffres d’investissement public depuis 2011 ne permettent pas de faire ressortir une tendance à la baisse, sur cette période l’enveloppe annuelle s’est maintenue à environ 55 milliards de dirhams. Malgré ces chiffres qui semblent rassurants, la Fnbtp (Fédération nationale du BTP) rappelle que le paramètre le plus marquant de la stabilité du secteur est le taux de réalisation effectif de ces montants, et sur cet aspect il y a beaucoup à redire. Bien évidemment les promoteurs du secteur immobilier à Marrakech subissent les effets néfastes de cet état de fait. De plus, force est de constater que certaines régions ont des situations plus difficiles que d’autres, dépendamment de l’ampleur des marchés publics.

Pourquoi opter pour des trottinettes à trois roues ?

24 mai 2016
Pourquoi opter pour des trottinettes à trois roues ?


Les trottinettes de chez Urbanmove  sont devenues des moyens de déplacement assez courants dans les rues de nos villes. Elles sont adaptées aussi bien aux enfants qu’aux adultes, aux garçons comme aux filles. Chacun y trouve son compte. Les personnes qui recherchent un moyen de se déplacer sur de petites distances, ceux qui souhaitent s’en servir sur des distances plus grandes, ceux qui s’en servent pour faire du sport ou les enfants qui les utilisent comme jouets. Chacun peut trouver la trottinette qui convient à ses besoins et qui est adaptée à son parcours. Tout est fonction de la taille, du matériau de constitution de l’engin, de l’assistance électrique ou de son absence, etc. Les critères sont aussi nombreux et distincts que les besoins des acheteurs. Rappelons que la trottinette est une planche à roulettes qui est dotée d’un guidon afin de la diriger. Dans sa forme la plus commune, cet appareil dispose d’une roue à l’avant et d’une deuxième roue à l’arrière. L’appareil est propulsé par la poussée que l’utilisateur effectue avec son pied tout en tenant le guidon et en se tenant debout sur la planche. 

Avec quelques évolutions, sur le plan technologique surtout, de nombreux modèles de trottinettes ont vu le jour et sont désormais disponibles sur le marché. On retrouve des trottinettes à assistance électriques, encore appelées trottinettes électriques qui ne nécessitent pas que l’utilisateur fournisse continuellement des efforts avec son pied, il est aidé par le moteur électrique installé. Cela facilite grandement les déplacements, surtout sur les côtes. Désormais on retrouve des trottinettes avec 3 roues au lieu de deux. Cela apporte un meilleur équilibre à l’ensemble de l’engin. Mieux encore, ces trottinettes à trois roues sont disponibles sous plusieurs déclinaisons. Une fois de plus, c’est à l’acheteur de déterminer quels sont ses besoins et quels sont les modèles qui lui conviendront le mieux.

Sur le marché des trottinettes à trois roues on retrouve des modèles avec deux roues à l’avant et une roue derrière, tandis que d’autres disposent de deux roues à l’arrière et une roue à l’avant. Les trottinettes dotées de deux roues à l’arrière proposent des variétés différentes. Sur certains modèles les deux poulies se situent sur un même essieu, d’un côté et de l’autre de la planche. Sur d’autres, les poulies se trouvent sur des essieux différents, on leur retrouve une planche qui se divise en deux à partir du milieu. Ces trottinettes à trois roues présentent de nombreux avantages. L’un des premiers avantages d’une trottinette à trois roues est qu’elle apporte une meilleure stabilité lorsqu’on roule. Sur les côtés les inclinaisons sont limitées, ce que l’on ne retrouve pas toujours avec les trottinettes à deux roues, ceci grâce à la présence de deux roues sur le même axe. Les trottinettes de ce genre conviennent aux enfants, parce qu’elles sont une garantie de sécurité supplémentaire. Les débutants peuvent également en faire usage, cela leur permettra de s’initier progressivement à la planche et à l’utilisation du guidon. Les autres avantages que la trottinette à deux roues présente sont la possibilité de se déplacer plus rapidement qu’avec une voiture, et de manière plus propre, car l’environnement n’est pas pollué. Enfin, l’utilisation de la trottinette est une activité sportive à part entière.

Faut-il associer le bleu canard à sa chaise DAW de Charles Eames ?

05 avril 2016
Faut-il associer le bleu canard à sa chaise DAW de Charles Eames ?


Vous avez envie de changer votre décoration d’intérieur, redonner un souffle nouveau à vos pièces principales, mais vous ne voulez pas changer vos meubles. Il est hors de question que vous vous sépariez de votre chaise DAW par Eames sur le lien suivant : http://www.ambiancesetdeco.fr/reconnaitre-chaise-eames-originale-soit-daw/ . L’une des astuces les plus fréquentes est de peindre votre intérieur avec de nouvelles couleurs. Le bleu canard est une bonne option.  C’est une couleur qui embellit les petits espaces et redonne de l’éclat aux meubles. Le bleu canard est une couleur à la fois reposante et mystérieuse. Que ce soit sur le carrelage ou en peinture, en look complet ou en petites touches, le bleu canard s’impose avec beaucoup d’envergure dans nos intérieurs. Pour ceux qui se le demandent, le bleu canard est un bleu renforcé avec des teintes de vert, on a même tendance à penser que c’est un vert renforcé de bleu, certains l’appellent le vert canard. 

En peinture, le bleu canard porte les références « Marine Blue 95 », « Amazonie », « CO2 Gentiane », « Bleu canard ». En panneaux stratifiés les références sont « Print », « Papago », etc. En carrelage mural les références sont « Loft » chez Leroy Merlin, mais on en trouve d’autres. Vous pouvez intégrer le bleu canard de manière subtile sur un pan de mur, sur une porte, en tête de lit dans une chambre, dans un espace réduit ou un renfoncement pour faire un effet d’alcôve. Voilà quelques petites idées qui permettront au bleu canard de rehausser votre chaise DAW Eames. Vous pouvez également vous en servir dans la cuisine ou dans la salle de bains, que ce soit sur les meubles, sur la crédence, sur le plan de travail ou sur le carrelage, autant d’options pour redonner du peps à vos pièces.

Toutefois, tout ne s’accorde pas avec le bleu canard. Il faut éviter de l’associer avec du noir, il faut aussi éviter d’en faire un total look. Le bleu canard étant une couleur assez chaude et forte, il faut le rééquilibrer avec des volumes blancs. Le bleu canard n’ayant pas de racines dans le temps, on peut lui donner une allure vintage en l’associant par exemple avec des meubles des années 1960 comme la chaise DAW Eames. Tout comme un peut le rendre moderne en lui associant plutôt des meubles contemporains. Tant de possibilités à explorer.