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Nouvel articleLa trottinette électrique City Carbon est-elle pratique ?

09 février 2017
Nouvel articleLa trottinette électrique City Carbon est-elle pratique ?

La trottinette électrique City Carbon, l’un des produits phares de la société Evo Spirit est un engin qui présente de nombreux avantages. Il entre en ligne droite avec la volonté de passer à une mobilité urbaine beaucoup plus simple, plus propre, plus palpitante également. Comment est constitué cet engin ? Il s’agit d’une trottinette qui pèse environ 6 kilos. Cela peut sembler excessif, mais c’est rapidement justifié par le puissant moteur situé dans la roue qui permet d’alimenter tout l’appareil. La city carbon correspond à de nombreuses catégories de personnes, même ceux qui n’ont jamais fait de sport de leur vie. En moins d’une heure d’utilisation, il est possible d’acquérir les bons réflexes avec cet appareil. Cette machine dispose d’un mode trottoir qui le fait rouler à une vitesse maximale de 6 km/h, c’est bien sur le mode le plus faible de l’engin. Ce mode est parfait pour garder son équilibre tout en évitant de devenir un danger pour les personnes autour de soi.

La différence majeure qui pourrait exister entre une trottinette électrique et une trottinette « normale » voir aussi sur le lien suivant https://trottinetteelectriqueattitude.wordpress.com/  pourrait se situer principalement au niveau de l’équilibre et des réflexes à adopter quand on est sur la route. Toutefois on se rend compte que cette différence est inexistante dans ce cas. Juste qu’au lieu de poser son pied au sol pour freiner ou accélérer il suffit simplement d’appuyer sur le bouton dédié. Si on teste cet engin sur un parcours de 6 km, disons de la maison au lieu de travail, avec des montées, des descentes, on se rend compte qu’il est plus agréable de faire son trajet chaque jour sans avoir à emprunter les transports en commun et en profitant de l’air pur. 

Nous tenons tout de même à préciser que les trottinettes électriques sont interdites sur les voies ouvertes à la circulation, selon la réglementation actuelle, il est donc préférable de s’en servir sur les trottoirs. Dans le même ordre d’idées, la marque Evo spirit recommande de ne pas utiliser la trottinette lorsqu’il pleut, sur des sols mouillés, il est préférable de s’en servir sur des sols secs. Lorsque toutes ces conditions sont réunies, le trajet devient agréable et on s’amuse en le faisant. En roulant sur les trottoirs, on ne peut pas dépasser les 6 km/h du mode trottoir, et il faut faire attention aux piétons qui passent et qui peuvent parfois se montrer surpris de voir un tel engin sur le trottoir. En augmentant la vitesse, on n’est pas surpris parce que le changement de régime est progressif et grâce au volant vous pourrez toujours garder l’équilibre. 


Comment s’occuper d’un déménagement international vers un bien immobilier à Koh Samui ?

03 février 2017
Comment s’occuper d’un déménagement international vers un bien immobilier à Koh Samui ?


Vous êtes nouvellement acquéreur d’un bien immobilier à  Koh Samui sur le site http://www.atlasimmobilier-international.com/location/thailande/koh-samui/  et vous pensez déjà à aller vous installer dans votre nouvelle résidence. Pour que votre déménagement soit une réussite, vous devez prendre de nombreuses dispositions et ne pas négliger certaines étapes qui peuvent s’avérer importantes, mais aussi l’environnement de votre nouvelle ville. Pour cela vous devez vous tenir au courant des conditions de la douane en ce qui concerne votre déménagement. Pour obtenir les informations dont vous avez besoin, vous pouvez visiter le site de la douane, mais aussi les autres sites de l’administration des douanes et des impôts du nouveau pays. Vous pouvez également contacter une société de déménagement internationale, qui s’occupera à votre place des procédures administratives. L’une des astuces pour trouver le meilleur déménagement est de se fier aux avis d’anciens utilisateurs. Sachez tout de même que l’idéal serait de travailler avec un déménageur qui va souvent dans la région où vous comptez vous installer. Quant aux frais de déménagement, ils seront fonction de plusieurs paramètres comme la fragilité ou le volume de vos affaires, la distance à parcourir pour arriver  à destination, l’accessibilité des lieux, etc.

La société de déménagement doit vous fournir un devis légal qui comprend bien tous les détails du travail à effectuer pour vous, sans oublier la formule de déménagement pour laquelle vous avez souscrit. De nombreuses formules sont proposées, cela peut être une prestation complète ou une prestation partielle. Pour votre déménagement, choisissez de partir durant les périodes calmes, évitez absolument les périodes de fort trafic vers votre bien immobilier à Koh Samui, comme les débuts ou fins de vacances scolaires, les débuts ou fins de mois, etc. Ce sont des facteurs qui peuvent vite faire grimper votre facture auprès du déménageur. En plus du devis, le déménageur devra vous fournir une lettre de voiture en exemplaires. Dans ce document vous trouverez de nouveau les mentions du devis, et cela permettra que vous soyez indemnisé en cas de destruction de vos meubles. 

Pour  être indemnisé en toute sérénité, il est préférable que vous rédigiez une déclaration dans laquelle la valeur de vos biens est précisée, cela avant que le déménageur n’établisse son devis. S’il arrive que la valeur de vos biens soit supérieure aux garanties offertes par le déménageur, vous pouvez opter pour une assurance complémentaire. Si par contre vous ne faites pas appel à un déménageur, assurez-vous de bien organiser tout le déménagement, louez le véhicule de transport à temps, achetez du scotch, des cartons et différents éléments pour vous aider. Avant de vous diriger vers le bien immobilier de Koh Samui, fermez bien vos fenêtres, changez votre adresse, éteignez les lumières, annulez tous vos contrats, informez vos proches. C’est seulement après que vous pourrez prendre la route.

Quand un fabricant d’automobiles se met à la trottinette électrique

25 octobre 2016
Quand un fabricant d’automobiles se met à la trottinette électrique


Peugeot est sûrement l’un des plus grands fabricants d’automobiles en France et dans le monde. Lors de la présentation de son SUV 3008 relifté, le fabricant en a profité pour faire découvrir au monde sa 
trottinetteelectrique qui porte le nom de e-kick, ainsi qu’un vélo électrique qui porte le nom d’e-Bike. Ces deux engins sont conçus dans l’optique de parcourir le dernier kilomètre en zone urbaine. Dans notre environnement actuel, se rendre en ville et surtout au centre-ville peut devenir assez contraignant du fait des embouteillages. C’est ce qu’on appelle le dernier kilomètre, qui est un véritable casse-tête pour tous les fabricants d’automobiles. Les constructeurs Audi et Ford ont proposé un vélo et une trottinette, tous deux électriques, qui peuvent être rangés dans le coffre et Peugeot semble suivre le même exemple. La trottinette proposée par Peugeot a été conçue par le studio de design Design Lab en partenariat avec Micro qui est un expert dans la conception de ce type de produits.

Le vélo proposé par Peugeot est pliable et bénéficie d’une assistance électrique, cette machine a été conçue par Peugeot lui-même. La trottinette électrique e-Kick de Peugeot affiche un poids de 8,5 kg et utilise une batterie lithium-ion pour son fonctionnement. Le moteur de cet engin est installé sur la roue arrière et propulse la trottinette à une vitesse de 25 km/h pour 12 km. Grâce au frein moteur, il est possible de recharger la batterie, un peu comme sur les voitures électriques. Pour ceux qui apprécient déjà les trottinettes et plus particulièrement la marque Micro Mobility, la trottinette E-Kick leur fera certainement penser à la trottinette E-Micro One.

La raison principale de cette ressemblance entre les deux trottinettes électriques est la base constituée du socle et de la batterie, qui est le même sur les deux engins. La potence et les poignées sont signées Peugeot Design Lab. Afin d’éviter les encombrements, la trottinette E.-kick est dotée d’un bras-guidon qui se replie. Un brevet a d’ailleurs été déposé pour ce bras-guidon qui donne la possibilité de replier les deux poignées afin qu’elles ne forment qu’une seule et que l’engin soit facilement transportable. L’E-Kick peut être rechargée en 1 heure de temps sur une prise domestique. L’engin sera disponible sur le marché à partir du quatrième trimestre de l’année 2016, au coût approximatif de 1 190 euros. Le constructeur précise que les prix ne sont pas encore définitifs, mais on sait déjà que la station de recharge sera commercialisée séparément, au prix de 320 euros.

Faire une location de voiture à la Réunion et conduire à l’étranger

16 septembre 2016
Faire une location de voiture à la Réunion et conduire à l’étranger

Lorsque vous envisagez de faire une location de voiture à la Réunion  en France sur le site Europcar  et que vous souhaitez rouler avec ledit véhicule dans un pays étranger, vous devez être très prudent. En général les agences de location de véhicules autorisent cela, mais sous certaines conditions. Il n’est pas rare que les véhicules loués en France puissent rouler dans les pays de l’Union européenne, par contre pour les pays en dehors, surtout ceux reconnus comme politiquement instables, vous pouvez rencontrer des restrictions. Le mieux est toujours de bien se mettre d’accord avec le loueur et de se fier aux conditions marquées dans le contrat de location. En général votre permis national ne vous permet pas de rouler dans tous les pays, il vous sera parfois nécessaire de solliciter un permis international que vous pourrez obtenir auprès de votre préfecture. Le permis international est l’équivalent du permis  national, sauf qu’il est traduit en plusieurs langues, il peut être utilisé dans 150 pays et est valide pour une durée de 3 ans. Les pays comme le Canada et les États-Unis se sont assouplis et permettent désormais aux Français de rouler avec leur permis de conduire national, pour des séjours n’excédant pas 3 mois.

En roulant à l’étranger, assurez-vous d’être bien au fait du Code de la route sur place, la réglementation n’est pas forcément la même qu’en France en termes de limitations de vitesse, de taux d’alcoolémie ou de panneaux de signalisation, il vaut mieux vous en informer. Sachez également que le système d’amendes ne doit sûrement pas être le même. Avant de signer le contrat avec votre agence de location de voiture à la Réunion, définissez ensemble quelles sont les assurances valables lorsque vous roulez à l’étranger. En général la responsabilité civile est obligatoire et elle est marquée sur le contrat. Voyez vigilant en tout temps, lorsque vous louez une voiture à l’étranger, certaines règles sont à respecter. En plus de votre permis de conduire international, ayez votre passeport et votre carte bancaire qui sont indispensables pour réserver la voiture. N’hésitez pas à comparer les offres des différentes agences de location, les offres trop alléchantes devraient susciter de la suspicion. Renseignez-vous sur l’agence, sur l’assistance, sur le service clientèle, etc. Munissez-vous d’un GPS afin de ne pas vous perdre dans une ville étrangère. 

Lors de la prise en charge du véhicule, la procédure est la même que dans une agence de locations de voiture à la Réunion, faites le tour de l’intérieur et de l’extérieur de la voiture afin d’en faire l’état des lieux en profondeur. Cette opération doit être faite en présence du loueur, prenez des photos qui peuvent se montrer très utiles en cas de litige. Vérifiez ensemble le niveau de carburant, le dépôt de garantie ne doit jamais se faire en espèces. Au moment de la restitution du véhicule, faites une fois de plus l’état des lieux du véhicule, remplissez bien le réservoir et transmettez les clés directement au loueur avant de repartir avec le dépôt de garantie préalablement déposé auprès de l’agence de location.


Mauvais temps pour le BTP dans l’immobilier et l’économie de Marrakech

03 juin 2016
Mauvais temps pour le BTP dans l’immobilier et l’économie de Marrakech


La crise financière des dernières années n’a pas laissé le secteur du BTP au Maroc insensible, pire les effets de cette crise sont encore bien présents dans ce secteur. Cela fait 5 années exactement que le secteur est en « déprime ». Les  chiffres de 2015 ne sont pas rassurants. Il est vrai que l’on a observé une légère hausse d’environ 1,3% les premiers mois de l’année 2016 en comparaison à la même période en 2015. Plus inquiétant, on constate une diminution de valeur au deuxième trimestre 2016, avec une baisse d’environ 0,3% par rapport à la même période l’année dernière. Selon les professionnels, les patrons espèrent avoir une reprise d’ici la fin de l’année. Notons que la reprise du secteur est attendue depuis plus de 3 ans. Une reprise qui ne ferait pas de mal au secteur de l’immobilier à Marrakech et au Maroc sur le site http://www.blogdesvoyageurs.com/afrique/destination-maroc/devenir-proprietaire-dune-maison-dhote-a-marrakech.html , vu la dépendance claire qui existe entre le BTP et l’immobilier. 

En effet s’il faut se fier aux chiffres, depuis 2011, le secteur a connu une hausse autour de 2% pourtant jusqu’en 2007 ce secteur avait des hausses supérieures à 10%. L’influence directe de cette situation est que la contribution du secteur des BTP dans le PIB national est passée à moins de 6%, ce qui n’a jamais été vu. Les difficultés du secteur du BTP sont à lier à la baisse de la demande dans le secteur immobilier privé à Marrakech, particulièrement celle des promoteurs immobiliers. Il est important de rappeler que même au niveau des logements, on note une baisse des mises en chantier d’environ 15%. Toutefois la demande la plus forte en BTP vient du secteur public qui compte plus de 70% de la demande. 

Les entreprises de BTP déclarent aussi qu’il y a une baisse au niveau de la demande du secteur public. Toutefois, les chiffres d’investissement public depuis 2011 ne permettent pas de faire ressortir une tendance à la baisse, sur cette période l’enveloppe annuelle s’est maintenue à environ 55 milliards de dirhams. Malgré ces chiffres qui semblent rassurants, la Fnbtp (Fédération nationale du BTP) rappelle que le paramètre le plus marquant de la stabilité du secteur est le taux de réalisation effectif de ces montants, et sur cet aspect il y a beaucoup à redire. Bien évidemment les promoteurs du secteur immobilier à Marrakech subissent les effets néfastes de cet état de fait. De plus, force est de constater que certaines régions ont des situations plus difficiles que d’autres, dépendamment de l’ampleur des marchés publics.